MANİSA (İGFA) – Gelişen teknoloji ile birlikte araçların yapıları da değişmeye başladı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, bu araçlardan kaynaklı yangınlar konusunda kıymetli ikazlarda bulundu.

2016 yılı Nisan ayında 175 ülke tarafından imzalanan Paris İklim Değişikliği Mutabakatıyla birlikte Avrupa’da İngiltere ve Fransa’nın 2040; Hollanda’nın ise 2025 yılı prestiji ile tüm akaryakıtlı ve dizel araçların satışını yasaklayan muahedeyi imzaladığına dikkat çeken İtfaiye Dairesi Lideri Gürhan İnal, “Yapılan muahede gereği 2040 yılından itibaren 600 milyon aracın elektrikle çalışıyor olması gerekiyor. Elektrik ile çalışan araçların ve motosikletlerin elektrik bataryalarının lityum iyon pil olması ve yangın esnasında 2000 dereceden fazla ısı meydana gelmesinden ötürü çok büyük bir risk taşımaktadır. Çok inançlı olduğu sanılanın lityum iyon pil ile çalışan araçlar temelinde çok tehlikelidir” dedi.

YANGIN MÜMKÜNLÜĞÜ ÇOK FAZLA

Elektrikle çalışan araçların pillerinde 3 farklı biçimde yangın çıkma riski olduğunu söz eden İnal, sözkonusu muhtemel riskleri ile ilgili şunları kaydetti:

“Bileşen arızası diye bilinen yangın çıkış nedeni bilhassa yan sanayi batarya kullanımda daha ön plana çıkmaktadır. Yan sanayi bataryalar ortada bir neden yokken kendi kendine yanabilmektedir. Yangından kaynaklı bataryanın yanması olayı öteki bir yangından araca sirayet etmesi sonucu olur. Kaza ya da darbe sonucu bataryanın hasar görerek yangın çıkarması sonucu olur. Bilhassa konutta yahut apartman girişinde şarj edilen elektrikli scooterler ve motosikletler son vakitlerde çok tanınan olmaya başladı. Halkımızın bu araçlarda vakitle biten bataryaları orjinal batarya yerine bilhassa daha ucuz olan yan sanayi bataryaları tercih etmelerinden ötürü yangın çıkma mümkünlüğü çok fazla artıyor”